Seit Februar dieses Jahres bereits weisen vier rote Hinweis-Banner der Initiative FahrradFreundliches Griesheim im Innenstadtgebiet auf das Anliegen der Bürgerinitiative hin. Hierauf wird zum einen auf den empfohlenen Mindestüberholabstand von Autos gegenüber Rad Fahrenden sowie den empfohlenen Abstand von Rad Fahrenden zu parkenden Autos („Dooringabstand“) verwiesen.

Mit in Kraft treten der StVO-Novelle im Mai dieses Jahres wurde das hiermit vertretene Anliegen bekräftigt. Seit dem 28. April 2020 gilt nun die gesetzliche Vorschrift eines Mindestüberholabstands von 1,5 m innerorts und von 2 m außerorts für das Überholen von zu Fuß Gehenden, Radfahrenden und Elektrokleinstfahrzeugführenden durch Kraftfahrzeuge. Bisher hatte die StVO lediglich einen „ausreichenden Seitenabstand“ vorgeschrieben.

Für die Initiative FahrradFreundliches Griesheim sowie die Stadt Griesheim stellt dies den geeigneten Anlass dar, die bisherigen Banner zu überarbeiten und in neuem Gewand, inklusive dem nun gesetzlich legitimierten Mindestüberholabstand, der Öffentlichkeit vorzustellen. Das neu vorgestellte Banner stellt hiermit eine genehmigte Weiterentwicklung der „Abstand-macht sicher“-Kampagne der Radlobby Österreich durch die IFFG dar.

Viele Kommunen und Landkreise machten sich inzwischen auf den Weg, die gesetzliche Neuerung des Mindestüberholabstands zu bewerben.
Für Griesheim jedoch besonders:

Hier werden durch die lokale Aktion und das Engagement der Bürgerinitiative zwei elementare Verkehrssicherheits-Aspekte in einem Banner vereint:
Der Überholabstand (Gefahr von links) und Dooringabstand (Gefahr von rechts) werden beide innerhalb des Abstand-Banners hervorgehoben.
Als gemeinsame Partner der Aktion ist es der Initiative FahrradFreundliches Griesheim sowie der Stadt Griesheim wichtig, insbesondere die „Gefahr von rechts“ nicht auszublenden, sondern auf den zur Dooring-Unfallprävention benötigten Abstand von Radfahrenden zu parkenden Autos hinzuweisen. Die Initiative FahrradFreundliches Griesheim stellt fest: „ Dooring-Unfälle gehören für Rad Fahrende zu den schwersten Unfällen überhaupt, sie werden viel zu oft unterschätzt. Hinzu kommt, dass die Rechtslage zur Dooring-Unfallprävention kaum bekannt ist und dringend einer ebenso klaren Ausbuchstabierung bedarf, wie sie der Überholabstand nun erfahren hat, um Dooring-Unfälle und ihre Folgen wirklich wirksam zu vermeiden.“

Am Dienstag, 29.09.2020, trafen sich die Partner und Unterstützer dieser „Abstand-Banner-Aktion“ zum Auftakt der Kampagne auf der Georg-Schüler-Anlage, wo ab sofort für die nächsten Wochen zwei große Banner Aufmerksamkeit für das Thema schaffen.

Bürgermeister Krebs-Wetzl und die Vertreter*innen des Umwelt- und Ordnungsamts der Stadt Griesheim betonen: „In gemeinsamer Partnerschaft mit der Initiative FahrradFreundliches Griesheim ist es uns wichtig, unseren Handlungsspielraum für ein sicheres Miteinander der Griesheimer Verkehrsteilnehmenden auszuschöpfen. Hierzu zählt neben der Verkehrsplanung und Überwachung oder Kontrolle des Verkehrs, ein öffentlichkeitswirksames Hinweisen und Diskutieren von sicherheitsrelevanten Verkehrsaspekten. Vielen ist die gesetzliche Neuerung noch nicht bekannt, daher übernehmen wir als Stadtverwaltung einen wichtige Informationsfunktion auf kommunaler Ebene und wollen unseren Beitrag für ein sicheres Miteinander leisten.“

Weitere Vertreter*innen der IFFG, Xavier Marc für den ADFC Darmstadt-Dieburg sowie Jörg Ruf von FutuRad Griesheim – allesamt Akteure, die sich für die Förderung von Radverkehrssicherheit einsetzen – bekräftigten vor Ort die Wichtigkeit der gemeinsamen Aktion. In den folgenden Wochen sollen sukzessive rund 20 weitere Banner an einprägsamen Stellen in Griesheim angebracht werden.